Caminhão Mercedes Benz Atego 2730 6x4 2024
Km não informado
R$ 769.000
Detalhes da máquina
R$ 769.000
TIPO
Caminhões
MARCA
Mercedes Benz
MODELO
Atego 2730 6x4
ANO
2024
HORÍMETRO/KM
Sob consulta
DESCRIÇÃO
Caminhão Mercedes-Benz Atego 2730 6x4 24/25 com Caçamba Convencional 14m³ AIZI Caminhão Mercedes-Benz Atego 2730 6x4 24/25: Potência máx: 286 cv; Tração: 6x4; Transmissão: automatizada; PBT: 23.000 kg; Suspensão da cabine: Metálica; Caçamba Basculante Convencional 14m³ AIZI: Caçamba basculante sobre chassis; Tampa traseira basculante; Faixas refletivas; Cor branca. Caixa de Carga: Construído em chapa de aço estrutural ou alta resistência toda em 1/4 SAC 50; Tampa traseira com pinos e buchas reforçados e travamento automático duplo; Suporte de estepe frontal e cantos arredondados; Costela de reforço no assoalho (costela louca); Costelas de reforço nas laterais; Fundo EPOXI; Pintura em PU. Chassi: Duas longarinas unidas por travessas em perfil “U”, ambas em chapa de aço estrutural; Pinos e buchas da articulação da caixa com tratamento. Sistema Hidráulico: Bomba hidráulica, tomada de força acoplada, reservatório de óleo com visor de nível, acionamento pneumático na cabine do veículo, pressão de trabalho de 140 bar; Acionamento direto ou indireto; Um ou dois cilindros de baixa pressão. Itens de Série: Escada de acesso lateral; Suporte de estepe; Caixa de ferramentas; Para-lamas em aço; Para-choque traseiro homologado conforme CONTRAN; Apara barros de borracha; Barrica d’água; Suporte de pá.
Precisa de ajuda com
algum serviço adicional?
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Mercedes Benz
MODELO
Atego 2730 6x4
ANO
2024
HORÍMETRO/KM
Sob consulta
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Caminhão Mercedes-Benz Atego 2730 6x4 24/25 com Caçamba Convencional 14m³ AIZI Caminhão Mercedes-Benz Atego 2730 6x4 24/25: Potência máx: 286 cv; Tração: 6x4; Transmissão: automatizada; PBT: 23.000 kg; Suspensão da cabine: Metálica; Caçamba Basculante Convencional 14m³ AIZI: Caçamba basculante sobre chassis; Tampa traseira basculante; Faixas refletivas; Cor branca. Caixa de Carga: Construído em chapa de aço estrutural ou alta resistência toda em 1/4 SAC 50; Tampa traseira com pinos e buchas reforçados e travamento automático duplo; Suporte de estepe frontal e cantos arredondados; Costela de reforço no assoalho (costela louca); Costelas de reforço nas laterais; Fundo EPOXI; Pintura em PU. Chassi: Duas longarinas unidas por travessas em perfil “U”, ambas em chapa de aço estrutural; Pinos e buchas da articulação da caixa com tratamento. Sistema Hidráulico: Bomba hidráulica, tomada de força acoplada, reservatório de óleo com visor de nível, acionamento pneumático na cabine do veículo, pressão de trabalho de 140 bar; Acionamento direto ou indireto; Um ou dois cilindros de baixa pressão. Itens de Série: Escada de acesso lateral; Suporte de estepe; Caixa de ferramentas; Para-lamas em aço; Para-choque traseiro homologado conforme CONTRAN; Apara barros de borracha; Barrica d’água; Suporte de pá.
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